在組裝碳纖維零件和輕量化零件時,螺絲的固定程度和均勻性至關重要,而衡量這兩項要素的指標則是組裝時的扭矩。在正確的扭矩范圍內,既能夾緊零件,又能避免滑牙或受損。所以,扭力扳手已變成車行和專業車主的必不可少專用工具,我們在運用中還必須 哪些要留心的? 從嚴格意義上說,扭力扳手是一類計量器具。尤其是業界廣泛運用的機械預置式扭力扳手,只有用在在擰緊螺絲時明確扭矩,千萬不能當作拆解專用工具去擰松早已固定的螺絲。預置式的扭力扳手通常情況下為單向運用,在順時針固定螺絲并達到預設力矩時,促進連桿,產生瞬間脫節效用和警告聲響。即便也可以憑借棘輪的撥片轉換為逆時針操作,但僅能用在擰出早已脫落的螺絲 其目的是,螺絲固定狀態下的靜摩擦力遠大于脫落狀態下的動摩擦力,尤其是螺絲組裝一會后,松開螺絲所必須 的扭矩遠大于擰緊時的扭矩(可達到1.5倍),反向運用可能使扳手內杠桿卡死,引起正向運用時難以警告,出現不可避免的損害。